



SRAM XX1 Eagle 148 DUB Kurbelgarnitur DM 34 ZĂ€hne 12-fach Boost schwarz/gold
Im Wettkampf zĂ€hlt jeder noch so kleine Vorteil â eine gnadenlose Jagd nach noch leichterem, steiferem, stĂ€rkerem und haltbarerem Material. Um die bestmögliche Schaltgruppe zu entwickeln, hat SRAM ihren Kurbelsatz nochmal ĂŒberprĂŒft und komplett ĂŒberarbeitet. Der XX1 Eagle CARBON TUNED-Kurbelsatz ist aktuell der leichtester, steifster und stĂ€rkster Kurbelsatz von SRAM. Die SRAM DUB-Technologie trĂ€gt dazu bei, indem sie das Zusammenspiel aus Tretlager und Kurbelachse vereinfacht und die Haltbarkeit auf ein neues Niveau hebt. Ein DUB Kurbelsatz ist einfacher, universeller und langlebiger.
X-Sync 2
X-SYNC 2 EAGLE ist die neueste Entwicklung der SRAM X-SYNC-Technologie. Das Zahnprofil des Kettenblatts erhöht die Kettenspannung und den Wirkungsgrad beim Pedalieren. Die Lebensdauer des Kettenblatts ist höher, da die X-SYNC EAGLE-Technologie Reibung und Verschmutzung verringert.
DUB-Technologie
Die Einheit aus Kurbelwelle und Tretlager ist das HerzstĂŒck der DUB Technologie. Hier trifft Steifigkeit auf Haltbarkeit. SRAM ist ein StĂŒck weitergegangen und hat alles noch einfacher und besser gemacht. Es ist maĂgeblich der System-Ansatz durch die Integration von Kettenblatt, Kurbel, Welle und Innenlager, der eine bessere Antriebs-Performance bedeutet.
Original: $640.19
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Description
Im Wettkampf zĂ€hlt jeder noch so kleine Vorteil â eine gnadenlose Jagd nach noch leichterem, steiferem, stĂ€rkerem und haltbarerem Material. Um die bestmögliche Schaltgruppe zu entwickeln, hat SRAM ihren Kurbelsatz nochmal ĂŒberprĂŒft und komplett ĂŒberarbeitet. Der XX1 Eagle CARBON TUNED-Kurbelsatz ist aktuell der leichtester, steifster und stĂ€rkster Kurbelsatz von SRAM. Die SRAM DUB-Technologie trĂ€gt dazu bei, indem sie das Zusammenspiel aus Tretlager und Kurbelachse vereinfacht und die Haltbarkeit auf ein neues Niveau hebt. Ein DUB Kurbelsatz ist einfacher, universeller und langlebiger.
X-Sync 2
X-SYNC 2 EAGLE ist die neueste Entwicklung der SRAM X-SYNC-Technologie. Das Zahnprofil des Kettenblatts erhöht die Kettenspannung und den Wirkungsgrad beim Pedalieren. Die Lebensdauer des Kettenblatts ist höher, da die X-SYNC EAGLE-Technologie Reibung und Verschmutzung verringert.
DUB-Technologie
Die Einheit aus Kurbelwelle und Tretlager ist das HerzstĂŒck der DUB Technologie. Hier trifft Steifigkeit auf Haltbarkeit. SRAM ist ein StĂŒck weitergegangen und hat alles noch einfacher und besser gemacht. Es ist maĂgeblich der System-Ansatz durch die Integration von Kettenblatt, Kurbel, Welle und Innenlager, der eine bessere Antriebs-Performance bedeutet.












