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Schwalbe Nr. 10D Schlauch 24" Downhill

Schwalbe Nr. 10D Schlauch 24" Downhill

Schlauch ist nicht gleich Schlauch.

LuftdruckstabilitĂ€t Ein Schwalbe-Schlauch hĂ€lt die Luft deutlich lĂ€nger. Die QualitĂ€t der Zutaten und die Reinheit der Gummimischung entscheiden schon beim Material ĂŒber die GĂŒte des Schlauchs. Bei der Vulkanisation wird jeder Schwalbe-Schlauch in eine Form eingelegt und aufgepumpt. Nur das gewĂ€hrleistet die gleichmĂ€ĂŸigen WandstĂ€rken und die exzellent hohe Lufthaltigkeit.

ZuverlĂ€ssigkeit Die konsequente Kontrolle, die höchstmögliche Funktionssicherheit bringt: Jeder Schlauch wird im Werk aufgepumpt und unter Druck 32 Stunden gelagert, um die Lufthaltigkeit zu ĂŒberprĂŒfen.

Gruppenschlauchsystem Durch die hohe ElastizitĂ€t und GĂŒte deckt ein einzelner Schlauch sehr viele ReifengrĂ¶ĂŸen ab. Zum Beispiel funktioniert Schlauch-Nr. 17 bei Reifenbreite 28 mm so gut wie bei Reifenbreite 47 mm. Nur ein extrem hochwertiger und zuverlĂ€ssiger Schlauch ist dieser Anforderung gewachsen.

Ventilarten: FahrradschlÀuche sind in drei unterschiedlichen Ventilarten (SV, AV DV) erhÀltlich, deren richtige Wahl vom Einsatzbereich und dem Durchmesser der Felgenbohrung (8,5 oder 6,5 mm) abhÀngt.

Downhill AusfĂŒhrung Besonders verlĂ€ssliche Schlauchvariante fĂŒr harten Einsatz, denn die Schlauchwand ist extrem robust und strapazierfĂ€hig aufgebaut. Ein verstĂ€rkter Gummifuß schĂŒtzt vor dem gefĂŒrchteten Ventilabriß. Wer großes Volumen bei geringem Gewicht will, wĂ€hlt die Extralight Version.

$3.49

Original: $11.63

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Schwalbe Nr. 10D Schlauch 24" Downhill—

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Description

Schlauch ist nicht gleich Schlauch.

LuftdruckstabilitĂ€t Ein Schwalbe-Schlauch hĂ€lt die Luft deutlich lĂ€nger. Die QualitĂ€t der Zutaten und die Reinheit der Gummimischung entscheiden schon beim Material ĂŒber die GĂŒte des Schlauchs. Bei der Vulkanisation wird jeder Schwalbe-Schlauch in eine Form eingelegt und aufgepumpt. Nur das gewĂ€hrleistet die gleichmĂ€ĂŸigen WandstĂ€rken und die exzellent hohe Lufthaltigkeit.

ZuverlĂ€ssigkeit Die konsequente Kontrolle, die höchstmögliche Funktionssicherheit bringt: Jeder Schlauch wird im Werk aufgepumpt und unter Druck 32 Stunden gelagert, um die Lufthaltigkeit zu ĂŒberprĂŒfen.

Gruppenschlauchsystem Durch die hohe ElastizitĂ€t und GĂŒte deckt ein einzelner Schlauch sehr viele ReifengrĂ¶ĂŸen ab. Zum Beispiel funktioniert Schlauch-Nr. 17 bei Reifenbreite 28 mm so gut wie bei Reifenbreite 47 mm. Nur ein extrem hochwertiger und zuverlĂ€ssiger Schlauch ist dieser Anforderung gewachsen.

Ventilarten: FahrradschlÀuche sind in drei unterschiedlichen Ventilarten (SV, AV DV) erhÀltlich, deren richtige Wahl vom Einsatzbereich und dem Durchmesser der Felgenbohrung (8,5 oder 6,5 mm) abhÀngt.

Downhill AusfĂŒhrung Besonders verlĂ€ssliche Schlauchvariante fĂŒr harten Einsatz, denn die Schlauchwand ist extrem robust und strapazierfĂ€hig aufgebaut. Ein verstĂ€rkter Gummifuß schĂŒtzt vor dem gefĂŒrchteten Ventilabriß. Wer großes Volumen bei geringem Gewicht will, wĂ€hlt die Extralight Version.

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