Reverse Base Lenker 25,4mm grau
Der Reverse Base in der World Cup Edition bietet nicht die üblichen 9° back sweep sondern kommt mit einem back sweep von 7°. Dank dem geringem back sweep spart man sich bei längeren Abfahrten viel Kraft, da der Schwerpunkt des Lenkers eher „frontlastig" ist. Hierbei werden die Arme mehr gestreckt und das Bike lässt sich optimal händeln.
Zusatzinformation
Alle Reverse Lenker und Vorbauten werden nach dem EFBE- Standard MTB-G getestet. Das „G“ steht für Gravity. Dabei werden die Komponenten in einem dreiphasigen Test geprüft.
Je 100.000 Zyklen gegenphasig und gleichphasige Belastung gefolgt von einer Maximallastprüfung im Rahmen des bestimmungsgemäßen Gebrauchs. Abschließend wird eine Überlastprüfung durchgeführt, die jenseits des bestimmungsgemäßen Gebrauchs liegt, um einen vorhersehbaren Fehlgebrauch oder Unfallschäden zu simulieren.
Besonders bei Leichtbau und Carbonelementen sind gerade diese Maximal- und Überlasttests für den Fahrer extrem wichtig, damit er sich auch bei extremen Situationen auf das Material verlassen kann.
Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Der Reverse Base in der World Cup Edition bietet nicht die üblichen 9° back sweep sondern kommt mit einem back sweep von 7°. Dank dem geringem back sweep spart man sich bei längeren Abfahrten viel Kraft, da der Schwerpunkt des Lenkers eher „frontlastig" ist. Hierbei werden die Arme mehr gestreckt und das Bike lässt sich optimal händeln.
Zusatzinformation
Alle Reverse Lenker und Vorbauten werden nach dem EFBE- Standard MTB-G getestet. Das „G“ steht für Gravity. Dabei werden die Komponenten in einem dreiphasigen Test geprüft.
Je 100.000 Zyklen gegenphasig und gleichphasige Belastung gefolgt von einer Maximallastprüfung im Rahmen des bestimmungsgemäßen Gebrauchs. Abschließend wird eine Überlastprüfung durchgeführt, die jenseits des bestimmungsgemäßen Gebrauchs liegt, um einen vorhersehbaren Fehlgebrauch oder Unfallschäden zu simulieren.
Besonders bei Leichtbau und Carbonelementen sind gerade diese Maximal- und Überlasttests für den Fahrer extrem wichtig, damit er sich auch bei extremen Situationen auf das Material verlassen kann.
